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截至2019年9月，西安市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵線路共有5條，分別為：1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、機(jī)場(chǎng)城際線，均采用地鐵系統(tǒng)，里程長(zhǎng)度共計(jì)161.76千米；共設(shè)車(chē)站107座，其中換乘車(chē)站7座。福清核電項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)6臺(tái)百萬(wàn)千瓦級(jí)壓水堆核電機(jī)組，1至4號(hào)機(jī)組為二代改進(jìn)型壓水堆M310，5、6號(hào)機(jī)組為ACP1000（華龍一號(hào)） ，綜合國(guó)產(chǎn)化率達(dá)75%。項(xiàng)目單臺(tái)機(jī)組建設(shè)周期60個(gè)月，6臺(tái)機(jī)組間隔10個(gè)月連續(xù)建設(shè)。2008年11月21日，中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院副總理李克強(qiáng)宣布項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè)。目前福清核電項(xiàng)目各項(xiàng)工作進(jìn)展良好，福清核電站1、2號(hào)機(jī)組將分別于2013年11月和2014年9月建成投產(chǎn)。一期工程建成發(fā)電，每年至少可減少二氧化碳排放1600萬(wàn)噸，減少10萬(wàn)噸火力發(fā)電用煤的灰渣以及大量二氧化硫、二氧化氮等排放。6臺(tái)機(jī)組計(jì)劃在2018年全部建成投產(chǎn)，至少可拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)3000億元的投資和增加3萬(wàn)人的就業(yè)。福清核電站6臺(tái)機(jī)組連續(xù)建設(shè)還將為中國(guó)核電站群堆建設(shè)以及核電批量化、規(guī)模化發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 截至2019年12月，西安地鐵在建線路共有9條（段），分別為5號(hào)線一期，5號(hào)線二期，6號(hào)線一期，6號(hào)線二期，9號(hào)線（臨潼線）一期，8號(hào)線，2號(hào)線二期，10號(hào)線一期，1號(hào)線三期，在建里程205余千米。預(yù)計(jì)到2025年，形成12條線路運(yùn)營(yíng)、總長(zhǎng)423公里的軌道網(wǎng)。